我們以一般物流企業(yè)從廣州到上海運(yùn)輸路線為例，專業(yè)車用尿素,來計(jì)算一下國(guó)三車型和國(guó)四車型在經(jīng)濟(jì)時(shí)速區(qū)間內(nèi)的運(yùn)營(yíng)。

1、運(yùn)距：廣州至上海運(yùn)輸里程按1500公里計(jì)算。

2、油耗單價(jià)：按照廣東地區(qū)2014年2月17日，0#柴油售價(jià)7.21元/升的前提計(jì)算。

3、100公里油耗：取廣州到上海運(yùn)線上的車輛維持在80-85km/h的經(jīng)濟(jì)車速運(yùn)行時(shí)，國(guó)三車百公里油耗為33-35升左右。我們以高油耗百公里35升的情況計(jì)算。

4、油耗對(duì)比：對(duì)于國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)演變成國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車輛油耗的問題，汽車尿素溶液加工,SCR國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)比國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗降低5%-7%的水平。我們以油耗降低5%來計(jì)算，則國(guó)四車型油耗是國(guó)三車型油耗的95%。

5、車用尿素市場(chǎng)價(jià)格：由于目前國(guó)產(chǎn)車用尿素溶液并未有統(tǒng)一的定價(jià)，市面售價(jià)在6-9元/升不等，且尿素供應(yīng)普及后，價(jià)格也會(huì)有所下降。我們暫且把尿素價(jià)格取為7元/升計(jì)算。

而我們知道，目前國(guó)四車上車用尿素與柴油消耗量比值一般為3%-5%之間，按高消耗數(shù)值5%來計(jì)算，我們可以得到國(guó)四車型百公里尿素消耗量是其百公里油耗的5%。這樣算下來，結(jié)果是什么呢？

通過測(cè)試計(jì)算，我們可以知道國(guó)三車在廣州至上海一趟路程運(yùn)營(yíng)下來，油耗成本為3785元。

國(guó)四車在同樣的路程運(yùn)行后，油耗成本約為3596元，尿素消耗成本約為175元，油耗和尿素消耗共花費(fèi)3771元。

我們可以從中發(fā)現(xiàn)，其實(shí)從國(guó)三升級(jí)國(guó)四車型，本地汽車尿廠家，國(guó)三車油耗成本與國(guó)四車油耗成本+尿素消耗成本相差無幾（3785-3771=14）。國(guó)四車即便需要添加尿素溶液，不會(huì)比國(guó)三車的使用花費(fèi)更多，反而還可能節(jié)約出一碗面錢。除了國(guó)四車購(gòu)車成本和SCR技術(shù)后期維護(hù)比國(guó)三多支出外，并沒有多余的負(fù)擔(dān)。

因此，許多用戶因使用尿素溶液會(huì)增加成本而拒絕國(guó)四車的做法并不理智。