冬季,部分城區氣溫已低于零度,多條道路出現冰雪。這對卡友來說是一年一次的嚴格測試。在惡劣天氣條件下駕駛時,哪些方面我們不能忽視?
1.SCR系統維護操作規程
貨車升級為國五排放后,大部分貨車采用SCR技術路線。隨著國家VI的實施,對本地車用尿素的質量要求越來越高,對SCR后處理系統的認識和維護需要深入了解。
尿素管道和尿素噴嘴堵塞。為保證尿素注射系統的清潔,并定期清洗,尿素使用成本低。因此,在添加尿素溶液時,必須添加知名品牌車用尿素加工的溶液。一直加注同一品牌的尿素溶液,不易堵塞注射管。
在冬季,應注意不要在發動機停止后立即關閉發動機,應等待約1-2分鐘使SCR系統有足夠的時間使尿素管路中的尿素溶液返回尿素罐(可以聽到SCR系統的聲音)。
另外,根據SCR系統的工作原理,如果冬季環境溫度較低,尿素的消耗量會明顯降低,這是正常現象。持卡人不用擔心,也不會影響正常使用。
2.加注適當等級的柴油
柴油是卡車驅動的燃料,柴油有很多等級。不同等級的柴油有不同的凝固點。0號柴油適用于溫度在8℃到4℃之間;10號柴油適用于溫度在4℃到-5℃之間。
-20#空氣溫度在-5℃~-14℃之間時,使用20號柴油;在-14℃~-29℃范圍內使用-35#柴油。注意當地溫度變化,加注適當牌號的柴油,否則柴油會凝固,影響正常工作,延誤工作。
3.應時的更換防凍液
防凍液又稱防凍液,具有夏季防沸、冬季防凍的功能。它主要由乙二醇等化學成分組成。它不僅耐低溫,而且耐高溫,這是發動機運轉所必需的。
在寒冷的冬季,加注不適當的防凍液會導致冷卻液凍結、散熱器破裂和發動機氣缸蓋凍結。因此,我們有必要選擇合適的防凍劑。
發動機防凍劑的種類很多,主要由低適應溫度(0°-(-45℃))。卡友應根據當地冬季低氣溫選擇合適的防凍劑。
特別是對于夏季加水的人,先將防凍液排干后再重新添加,以防循環水結冰損壞機體、散熱器和管路,造成不必要的損失。另外,新車型增加的防凍液一般為-40°防凍液,基本可以滿足各地區的需求。