國標(biāo)5每輛重型汽車每年消耗2噸汽車尿素，專業(yè)汽車尿廠家生產(chǎn)的大型汽車尿素市場需求將井噴。假設(shè)未來柴油車全面實施國五標(biāo)準(zhǔn)，車用尿素年消費量將達到1000萬-1500萬噸。預(yù)計今年我國車用尿素溶液產(chǎn)量將達到700萬噸，生產(chǎn)能力將達到196億噸。這將導(dǎo)致同行業(yè)的競爭，各種想分得一杯羹的商販也會冒著弄虛作假的風(fēng)險去冒險，造成汽車尿素崗位標(biāo)準(zhǔn)的混亂。這對汽車尿素商店來說無疑是一個挑戰(zhàn)。汽車尿素設(shè)備汽車尿素的別名是柴油機尾氣處理液。它是一種用于SCR技術(shù)的液體，用于減少柴油車尾氣中氮氧化物的環(huán)境污染。在中國也被稱為歐IV標(biāo)準(zhǔn)。每輛車上安裝的尿素霧化噴嘴與尿素噴射模塊DCU一一對應(yīng)。

車用尿素的貯存汽車尿素的保質(zhì)期與環(huán)境溫度有關(guān)。車用尿素在12℃-32℃下保質(zhì)期不到一年，長期低于24℃可長達兩年。在35℃下，保質(zhì)期只有6個月。車用尿素溶液儲存環(huán)境應(yīng)清潔無塵，避免污染車用尿素，降低車用尿素濃度，產(chǎn)生不溶物。因此，儲罐、灌裝設(shè)備等必須密封，且必須有一個呼吸口必須安裝過濾裝置。尿素溶液打開后，為避免陽光照射后被雜質(zhì)或藻類污染，尿素溶液分解生成氨會導(dǎo)致尿素變質(zhì)，包裝好的車用尿素溶液應(yīng)按要求存放，并在30天內(nèi)用完。

不要交換進行適應(yīng)。其會結(jié)晶這是屬于所有正常條件，可用沸水消除。清洗SCR系統(tǒng)部件時，必須用礦泉水代替清洗液，以防止SCR系統(tǒng)環(huán)境污染和催化反應(yīng)模塊失效。車用尿素溶液的用量為柴油機消耗量的4%-6%。根據(jù)行程安排，估算尿素溶液的用量。如有必要，用桶盛裝一定量的尿素溶液。車輛加注尿素溶液時，應(yīng)使用專用的尿素溶液加注管，以防污物滲入。車用尿素溶液在-11℃下溶解尿素結(jié)晶體，充入尿素溶液時用30℃以下的溫開水將結(jié)晶體溶解，不影響車用尿素溶液的正常使用。法蘭插座應(yīng)使用木板或合適的替代品進行維護，并與活套法蘭集成。外螺紋或套筒采用軟塑性塑性保護。貯存場所的自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)接近安裝地點。

車用尿素的作用主要用于轎車、卡車、公共汽車和裝有選擇性催化還原排氣后處理系統(tǒng)的重型越野柴油機車輛。它可以凈化汽車尾氣，減少尾氣中氮氧化物的排放，優(yōu)化發(fā)動機性能和油耗，柴油消耗量可降低6%，為了降低SCR油箱尿素溶液不足的成本，有必要在車輛尿素溶液不足時對車輛進行控制。

對有特殊要求的物品，應(yīng)出示存放說明，并按要求存放。推薦汽車尿廠家生產(chǎn)根據(jù)自然環(huán)境選擇運輸包裝方式。包裝前應(yīng)清除機械設(shè)備內(nèi)部污垢。高壓容器和反滲透膜是特別的商品，其包裝必須按照制造商明確提出的規(guī)定進行；貨物在運輸前必須重新裝載。運輸前，應(yīng)將機器和設(shè)備內(nèi)的所有水清洗干凈并完全干燥。但排水管施工中需要取出的零部件應(yīng)妥善放置。為緩解尾氣排放對環(huán)境空氣造成的環(huán)境污染，我國將全面執(zhí)行國家四項環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。隨著國家第四標(biāo)準(zhǔn)實施的逐步臨近，尿素這一傳統(tǒng)化工原料有望煥發(fā)出新的魅力。尿素在國外一般稱為AdBlue或def。配備AdBlue的柴油車輛有一個獨立的容器用于儲存。現(xiàn)階段，SCR技術(shù)已成為國Ⅳ柴油機技術(shù)規(guī)范的先選技術(shù)。