車用尿素溶液生產加工的基本功能是將汽車排放出來的尾氣中的氮氧化物轉化為沒有害的氮和水,既節能又環保,使您的汽車達到排放標準。通過SCR系統的智能控制,當儲罐內尿素溶液不足時,汽車將無法啟動。為保證車輛正常運行,應準備足夠的尿素溶液。另外,如果選用不同質量的尿素溶液,車輛的保養也會有所不同。當所選尿素溶液純度不夠且有顆粒物、重金屬離子等雜質時,會對車輛SCR系統的噴嘴、過濾器等部件造成嚴重損壞,帶來不必要的經濟損失。如果劣質尿素溶液的化學成分不高,含有重金屬等化學成分,會與催化劑發生反應,降低尾氣轉化效果,甚至失去作用。因此,在選擇尿素溶液時,應盡量選用優質產品,以控制車輛的維修成本。
車用尿素是滿足國家四項排放標準的重型柴油車必不可少的產品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%,以超純水為溶劑的尿素溶液。原料為尿素晶體和超純水。為滿足重型卡車、客車等柴油車的國家四項排放標準,必須選擇合適的SCR系統進行尾氣處理,該系統必須采用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此,車用尿素溶液已成為滿足國家四項排放標準的重型卡車和客車的必備產品。
SCR是減排的極佳選擇。目前,標準要求硫含量≤350ppm,而ecr-doc技術要求油品硫含量低于10ppm,不適合對內推廣。SCR耐350ppm含硫油,具有推廣應用的技術基礎。SCR技術具有比EGR技術更好的燃油經濟性、發動機改型少、對燃油和機油要求較低、技術升級連續性好、SCR催化劑耐久性好、無催化劑堵塞風險等優點,是重型柴油車適合的減排技術路線。
車用尿素溶液生產廠家的車用尿素是一種濃度為32.5%,溶劑為超純水的車用尿素溶液。車用尿素溶液的原料是尿素晶體和超純水,其關鍵是原料的純度。從生產工藝來看,雖然汽車用尿素純度要求高于一般工業用途。