要知道很多的用戶在進行使用專業車用尿素溶液時都存在著很多錯誤,一些司機為了降低汽車用尿素的成本,將車輛的報警設備OBD拆除到車內,安裝了一些CPU數據,以避免用尿液填充汽車或者實現假環境數據的作用,這樣做有什么危害呢?
拆除OBD或者修改CPU照舊使用。相關技術專家向我們解釋:通過欺騙OBD監控,使得車輛對SCR系統耗盡尿素能力,這似乎減少了很多麻煩,但是由于四國五大發動機為了減少PM排放和偏差,燃燒,使排放的NOx排放量不僅可以減少上升,而且排放污染甚至超過三國。
同時,SCR系統長時間不工作會導致SCR系統殘留車輛尿素溶液對管道和噴嘴的晶體阻塞,車用尿素溶液加工了解到并且由于缺乏長期液體浸泡SCR系統部分的使用壽命組件減少甚至損壞,催化劑將產生3-5萬維護成本,這種做法雖然短期內降低了車輛使用成本,其實值得蠟燭。
加水照舊用。相關技術專家指出,用戶的方法更微妙,但由于用水代替車用尿素溶液或用尿素溶液稀釋,水或稀釋后的水濃度小于汽車尿素溶液的32.5%不能排氣天然氣恢復治理,使NOx排放量仍然過高,減排,優化環境,“五”標準相當于一封死信。
經過車用尿素溶液廠家了解知道并提醒大家的是,如果長期使用水,會導致SCR系統的長期異常運行,OBD系統將直接降低發動機輸出功率,增加燃油消耗,同時也會損壞SCR系統部件,并將SCR系統的總成本70,000到80,000之間更換噴嘴本身也需要2000多元,嚴重的情況下,催化劑損壞會產生3-5萬的維護成本,這種做法雖然短期內降低車輛使用成本,其實值得蠟燭。